Düsseldorf – Die Abnahme durch die Technische Aufsichtsbehörde (TAB) ist erfolgt. Über den Sommer werden noch erforderliche Feuerwehrübungen im Rahmen des Brandschutzes sowie die Schulungen der Fahrerinnen und Fahrer der Rheinbahn vorgenommen.
Bei einem gemeinsamen Vor-Ort-Termin haben sich Oberbürgermeister Dr. Stephan Keller und Rheinbahn-Vorständin Annette Grabbe von Alexander Fischer, Leiter des Amtes für Brücken-, Tunnel- und Stadtbahnbau, und Stephan Ueter, Gesamtprojektleiter des ersten Bauabschnitts der U81, über den Stand des Projekts informieren lassen.
Oberbürgermeister Dr. Stephan Keller und Annette Grabbe zeigten sich beeindruckt von der erfolgreichen Umsetzung des Bauabschnitts und der Leistung aller beteiligten Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter sowie der ausführenden Unternehmen:
„Der Bau der U80/81 ist das größte Infrastrukturprojekt der Landeshauptstadt Düsseldorf. Mit der Technischen Fertigstellung haben wir nun einen weiteren Schritt in Richtung Inbetriebnahme getan. Ich bin sehr zufrieden mit dem jetzigen Stand der Arbeiten und möchte mich bei allen am Bau Beteiligten ganz herzlich bedanken. Mit dem Anschluss des Flughafens an unser Stadtbahnnetz leisten wir einen wichtigen Beitrag zur Stärkung des ÖPNV. Gleichzeitig wird die Airport City als Arbeitsplatz und Wirtschaftsstandort noch attraktiver. Mit der neuen Linie wird außerdem eine schnelle wie komfortable direkte Verbindung zur Messe Düsseldorf sowie der Merkur-Spiel-Arena realisiert. Dies zahlt unmittelbar auf den internationalen Ausstellungsstandort und die Arena als Bühne für Weltstars ein“, betonte Oberbürgermeister Dr. Stephan Keller.
Rheinbahn-Vorständin Annette Grabbe ergänzt: „Mit der erfolgreichen technischen Fertigstellung des ersten Bauabschnitts der U81 erreichen wir einen entscheidenden Meilenstein für die Mobilität in Düsseldorf – und das wie angekündigt pünktlich zum 30. Juni 2026. Die neue Stadtbahnverbindung wird Flughafen, Messe und Innenstadt künftig noch besser miteinander verknüpfen und schafft damit einen echten Mehrwert für unsere Fahrgäste. Der moderne U-Bahnhof ‚Flughafen Terminal S‘ steht dabei beispielhaft für moderne Infrastruktur: technisch anspruchsvoll, hochwertig gestaltet und konsequent auf die Bedürfnisse der Fahrgäste ausgerichtet. Bis zur Eröffnung am 4. September folgen nun Tests, Schulungen, Rettungsübungen und Oberflächenveredelungen. Mein Dank gilt allen Beteiligten, die diesen Erfolg möglich gemacht haben.“
Nach Abschluss der behördlichen Abnahmen erfolgen noch einzelne Restarbeiten und Mängelbeseitigungen in technischen sowie architektonischen Gewerken. Mit der Inbetriebnahme der neuen Strecke am 4. September werden unter anderem die modernen Hochflur-Stadtbahnfahrzeuge des Typs HF6 künftig eine direkte Verbindung zwischen der Düsseldorfer Innenstadt, dem Flughafen Düsseldorf und der Messe Düsseldorf schaffen.
