Essen – Der Rat der Stadt Essen hat beschlossen, die Verwaltung zu beauftragen, die Ruhrbahn GmbH im Rahmen des öffentlichen Dienstleistungsauftrags (öDA) mit der Organisation eines Bus-Shuttles für Heim-Spiele von Rot-Weiss Essen e.V. (RWE) am Stadion an der Hafenstraße zu beauftragen.
Wie ist das Stadion aktuell angebunden?
Das Stadion an der Hafenstraße ist derzeit nur eingeschränkt an den schienengebundenen Nahverkehr angebunden. Der nächste S-Bahnhof Bergeborbeck liegt an der Ost-West-Trasse im Regionalverkehr und hat keine direkte Verbindung zum Essener Hauptbahnhof. Die nächstgelegene Straßenbahnhaltestelle der Ringlinie 101/106 befindet sich rund einen Kilometer entfernt. Aufgrund von Engpässen im Tunnelbereich am Essener Hauptbahnhof können die Beförderungskapazitäten momentan nicht erhöht werden. Erst mit der Inbetriebnahme der CITYBAHN wird eine Erweiterung des Straßenbahnangebots möglich sein.
Wie wird die Anreise aktuell unterstützt?
Um die Anreise der Stadionbesucher*innen zu erleichtern, organisiert die Ruhrbahn derzeit an Spieltagen einen Bus-Shuttle mit Service- und Sicherheitspersonal. Die Kosten für dieses Angebot belaufen sich auf rund 270.000 Euro pro Saison und werden dem Verein von der Ruhrbahn in Rechnung gestellt.
Was ändert sich ab 2026?
Auf Grundlage des Ratsbeschlusses zum Ausbau des Stadions „An der Hafenstraße“ werden die Shuttle-Busse mit dem heutigen Ratsbeschluss ab Januar 2026 offiziell in den öffentlichen Dienstleistungsauftrag aufgenommen. Bis zu 28 Busse sowie das Service- und Sicherheitspersonal werden an Spieltagen eingesetzt, um die Besucherströme sicher und komfortabel zum Stadion zu bringen. Die Kosten in Höhe werden über den Verlustausgleich an die Ruhrbahn finanziert.
