Düsseldorf – Während der Arbeiten ist die Ampelanlage in der Zeit von 7 bis 16 Uhr außer Betrieb. Der Verkehr an der Kreuzung wird in diesem Zeitraum durch eine temporäre Verkehrssicherung geregelt. Die Erneuerung ist Teil des Ausbaus auf dem nördlichsten Abschnitt der Radleitroute 1 zwischen Reeser Straße und der Alten Flughafenstraße.
Optimierung besonders für Fuß- und Radverkehr
Mit der Erneuerung wird das Rechtsabbiegen von der Stockumer Kirchstraße in Richtung Süden künftig durch eine Ampel geregelt. Dadurch wird der Verkehr an der Kreuzung übersichtlicher und sicherer – insbesondere für Menschen, die zu Fuß oder mit dem Fahrrad unterwegs sind. Für Radfahrende wird außerdem eine neue Verbindung geschaffen: Sie werden künftig sicherer von der Fahrbahn der Stockumer Kirchstraße auf den angrenzenden Seitenraum geführt. Zusätzlich erneuert die Stadt die Markierungen an den Querungsstellen für den Rad- und Fußverkehr an der Kaiserswerther Straße und der Stockumer Kirchstraße, damit die Wegeführung klarer erkennbar ist. Darüber hinaus werden sämtliche Querungsstellen im Knotenpunkt entsprechend aktueller Standards zur Barrierefreiheit angepasst. Durch die dann baulich deutlichere Trennung von Geh- und Radweg werden mögliche Konflikte zwischen Fuß- und Radverkehr reduziert.
Hintergrund: Radleitroute 1 Nord-Süd
Die Landeshauptstadt Düsseldorf entwickelt seit 2015 ihr Radhauptnetz kontinuierlich weiter mit dem Ziel, durchgängige, sichere und komfortable Radverkehrsverbindungen im gesamten Stadtgebiet zu schaffen. Die sogenannten Radleitrouten bilden dabei zentrale innerstädtische Achsen. Sie ergänzen das bestehende Netz und stellen wichtige Verbindungen zu angrenzenden Kommunen her. Gleichzeitig fungieren sie als übergeordnetes Verteilnetz für den Radverkehr. Die Radleitrouten werden nach hohen Qualitätsstandards umgesetzt.
Die mehr als 10 Kilometer lange Nord-Süd-Radleitroute 1 wurde als Verteilachse geplant und ergänzt das Radhauptnetz ebenso wie das Bezirksnetz sinnvoll. Sie verbindet den Norden und Süden der Stadt und bietet zusätzlich die Möglichkeit, kürzere und komfortablere Streckenabschnitte zu nutzen, die ebenfalls an das Bezirksnetz angebunden sind. So ist die Radverkehrsachse besonders gut zugänglich.
Der nördlichste Abschnitt umfasst insgesamt rund 2,9 Kilometer – von der Alten Flughafenstraße über die Stockumer Höfe, den Freiligrathplatz und die Kaiserswerther Straße bis zur Reeser Straße. Die Bauarbeiten entlang der Kaiserswerther Straße und der Niederrheinstraße laufen planmäßig. Der erste Teilabschnitt zwischen Reeser Straße und Am Hain ist auf rund 900 Metern fertiggestellt; die Beschilderung wird zeitnah umgesetzt. Vor der Ladenzeile nahe dem Knotenpunkt an der Kaiserswerther Straße wurde die Radverkehrsführung bereits angepasst. Dort wurde ein vom Parkplatz getrennter Radweg geschaffen, wodurch Konflikte zwischen Radverkehr und parkenden Kraftfahrzeugen vermieden werden. Darüber hinaus wurden die Fahrradabstellanlagen am dortigen Knotenpunktes erneuert und teilweise erweitert.
In den Abschnitten bis zum Freiligrathplatz und vor den Stockumer Höfen läuft die Bauausführung derzeit auf weiteren rund 1.000 Metern. Die Bauarbeiten am Freiligrathplatz sind – abhängig von Ampelplanungen – für das dritte Quartal 2026 geplant. Für die Kreuzung Stockumer Höfe und den anschließenden Teil bis zur Alten Flughafenstraße befindet sich die Planung in der Anfangsphase; Ausführungsplanung, Bau und Beschilderung stehen noch aus. Ziel ist dort eine Fertigstellung bis 2027.
