Düsseldorf – Im Zuge der Wiederherstellung der Oberfläche entlang der Wehrhahnlinie gestaltet die Stadtverwaltung den Straßenraum zwischen Jacobistraße und Oststraße neu und richtet dort eine Fahrradstraße ein. Fertiggestellt werden die Arbeiten voraussichtlich im ersten Quartal 2025.
„Mit der Einrichtung der Fahrradstraße und der Neugestaltung des Seitenraums wird die Verlängerung der Schadowstraße für den Rad- und Fußverkehr attraktiv ausgebaut. Die Fahrradstraße sorgt so für mehr Sicherheit und Komfort für die Radfahrerinnen und Radfahrer, aber auch für den Fußverkehr, der dort getrennt vom Radverkehr geführt wird“, erklärt Mobilitäts- und Umweltdezernent Jochen Kral.
Der Stadtrat hatte in seiner Sitzung im Dezember 2023 die zukünftige Fahrradstraße „Am Wehrhahn“ auf den Weg gebracht. Die zukünftige Radverkehrsführung wird sich optisch deutlich als Fahrradstraße abheben. Erstmals wird in der Landeshauptstadt auf einer Straße flächendeckend roter Asphalt verwendet. Dazu kommt der Ausbau der Fahrbahnbreite auf 6,50 Meter. Darüber hinaus kennzeichnen Fahrradpiktogramme mit Richtungspfeilen die Fahrradstraße. Markierungslinien grenzen die Fahrgasse ab. Zur Vermeidung von Überholmanövern durch Fahrzeuge installiert die Stadt mittig einen Gussasphaltstreifen in der Breite von einem Meter. Wie auf Fahrradstraßen allgemein üblich, gilt auch auf der geplanten Fahrradstraße Tempo 30.
Auf dem Teilstück zwischen dem Knoten Jacobistraße/Tonhallenstraße und Oststraße gilt für den Autoverkehr nach Einrichtung der Fahrradstraße vorerst „Anlieger frei“. Im Rahmen einer halbjährigen Testphase wird die Stadt die neue Verkehrsregelung evaluieren und zu einem späteren Zeitpunkt über die dauerhafte Einführung entscheiden. Im Gebiet Oststraße bis Cantadorstraße wird die Anzahl der Auto-Fahrspuren in Richtung Osten reduziert und die äußere Fahrspur als Radfahrstreifen markiert. In Richtung Westen gibt es eine Fahrspur zur Oststraße und eine, die sowohl zur Tonhallenstraße/Jacobistraße als auch zur Oststraße führt. Der Radverkehr wird auf einem Radfahrstreifen geführt. Die Seitenräume werden niveaugleich gestaltet und bieten Platz für Taxis und Lieferverkehr. Ergänzend pflanzt die Landeshauptstadt mehrere Bäume, platziert Sitzbänke, Papierkörbe und Fahrradständer in den Seitenräumen und erneuert die öffentliche Beleuchtung.
Die neue Fahrradstraße ist Teil der West-Ost-Radleitroute, die im weiteren Verlauf in Richtung Norden über die Grafenberger Allee geführt werden soll und in südlicher Fahrrichtung über die Jacobistraße in Richtung Goltsteinstraße und Jägerhofstraße verläuft. Die genaue Route in Richtung Oberkasseler Brücke wird aktuell mittels eines Verkehrsmodells untersucht.
Verkehrliche Einschränkungen
Während der Bauarbeiten wird die Straße „Am Wehrhahn“ auf dem Teilstück Jacobistraße/Tonhallenstraße bis Oststraße für den Autoverkehr ab Montag, 26. August 2024, 7 Uhr, vollgesperrt. Für Rad- und Fußverkehr ist der Abschnitt weiterhin passierbar. Für den Lieferverkehr ist die Zufahrt von Ost nach West freigegeben. Vor der Hausnummer 18/20 ist eine Ladezone eingerichtet worden.
