Rüsselsheim am Main – Der Peugeot 208 war im Jahr 2022 das meistverkaufte Auto in Europa und ist ein Klassiker in der Modellpalette von Peugeot. Der Peugeot 208 wird aufgefrischt und wird noch effizienter dank seiner vollelektrischen Variante mit einer Reichweite von 400 km, einem verbesserten Design, den modernsten Technologien, dem zusätzlichen Fahrspaß sowie den neuen Hybridmotorisierungen.
Der neue Peugeot 208 bietet:
- ein elegantes Design, einer katzenhaften Silhouette und der neuen, moderneren Lichtsignatur.
- eine veränderte Dynamik mit dem Peugeot i-Cockpit®,
- Effizienz durch einen neuen Elektromotor, der eine Reichweite von 400 km bietet (WLTP-Zyklus, vorbehaltlich der abschließenden Homologation), den neuen 48V-Hybridmotorisierungen 74 kW (100 PS) und 100 kW (136 PS) und der neuesten Generation von Infotainmentsystemen.
Als Nachfolger von neun Generationen der Fahrzeuge von Peugeot, ist der Peugeot 208 seit seiner Einführung Ende des Jahres 2019 konstant erfolgreich geblieben. In etwas über drei Jahren wurden weltweit fast 1.000.000 Fahrzeuge des Peugeot 208 produziert. In den Jahren 2021 und 2022 war der Peugeot 208 das meistverkaufte Fahrzeug in Europa, über alle Segmente hinweg.
Dieser Erfolg ist nicht zuletzt auf den Erfolg des Peugeot e-208 (Energieverbrauch in kWh/100 km mit Elektromotor (100 kW) 136 PS: 16,0 – 15,5 (kombiniert); CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 02) zurückzuführen. Im Jahr 2022 war der Peugeot e-208 das meistverkaufte Elektrofahrzeug im B-Segment in Europa. In Frankreich war er im vergangenen Jahr sogar das meistverkaufte Elektrofahrzeug in allen Segmenten.
Der neue Peugeot 208 wird im November 2023 auf den Markt kommen.
Das Angebot umfasst drei Ausstattungsvarianten Active, Allure, GT und fünf, teilweise neue Motorisierungen, darunter den neuen 115 kW (156 PS) starken Elektromotor, der eine Reichweite von 400 Kilometer bietet (WLTP-Zyklus, vorbehaltlich der abschließenden Homologation), sowie die neuen Hybridmotorisierungen Hybrid 100 e-DSC6 mit 74 kW (100 PS) und Hybrid 136 e-DSC6 mit 100 kW (136 PS).
Jerome Micheron, Product Director bei Peugeot: „Die Arbeit an einem so kultigen und erfolgreichen Modell wie dem Peugeot 208 ist immer eine große Herausforderung. Unser Ziel war es, das Design und die Leistung des Peugeot 208 auf ein höheres Niveau zu bringen und gleichzeitig die Identität dieses Modells zu bewahren, um an der Spitze der B-Segment-Verkäufe in Europa zu bleiben. Der neue Peugeot 208 ist stärker als je zuvor: katzenhafter, moderner und noch effizienter, mit dem neuen Elektromotor1, der eine Reichweite von 400 Kilometer bietet, und den neuen 48V-Hybridmotorisierungen Hybrid 100 e-DSC6 mit 74 kW) und Hybrid 136 e-DSC6 mit 100 kW.“
Auffälliges, sportliches Design
Die Herausforderung für das Design-Team von Peugeot bestand darin, dem Peugeot 208 ein neues Maß an Modernität und eine neue Facette zu verleihen und gleichzeitig die unverwechselbare und einzigartige Ausstrahlung zu bewahren, die den Peugeot 208 so erfolgreich gemacht hat.
Matthias Hossann, Design Director bei Peugeot: „Das Design-Team von Peugeot hat sich mit Begeisterung der Herausforderung gestellt, die der neue Peugeot 208 mit sich bringt. Wir wollten seine ohnehin schon starke Präsenz noch mehr zur Geltung bringen, ohne dabei den allgemeinen Designstil zu verlieren. Die neue Frontpartie mit der neuen Lichtsignatur und die neuen LED-Rückleuchten am Heck, haben dem Design ein frisches Aussehen und eine katzenhafte Haltung verliehen, während die sportliche Silhouette beibehalten wurde, die viele so schätzen.“
