Rüsselsheim – Rauer, härter, wie gemacht für ein Leben jenseits des Asphalts – dieses Gefühl vermittelt der Frontera GRAVEL. Von Opel in Rüsselsheim für die Fans designt und in Kooperation mit den Motorsport-Tuning-Partnern BlackFish und XS gebaut, passt es perfekt, dass der Frontera GRAVEL seinen ersten öffentlichen Auftritt vor den Augen der Community feiert: auf der XS CARNIGHT Wörthersee am 30. Mai 2025.
„Bereits der neue Opel Frontera sticht aus der Masse heraus. Er ist robust, praktisch und perfekt für Familien und die Abenteuer des Alltags. Doch mit dem noch härteren, kühneren, in jeder Hinsicht bahnbrechenden Showcar Frontera GRAVEL gehen wir bis ans Limit. Mit diesem Konzept wollen wir unsere Fangemeinde weiter begeistern und zugleich das Verlangen nach einem noch mutigeren und raueren Frontera für die Zukunft testen. Es geht um Freiheit, Abenteuer, Spannung und das Überschreiten von Grenzen“, sagt Opel-Marketingchefin Rebecca Reinermann.
Der Frontera GRAVEL basiert auf der vollelektrischen Serienversion des Frontera – schließlich sollen Abenteurer und Outdoor-Fans gerade auch in der Natur lokal emissionsfrei unterwegs sein. Mit seinem tiefen Schwerpunkt und starken Drehmoment fühlt sich das SUV schon bei Alltagsabenteuern auf den Straßen rundum wohl. Passend zu den härteren Herausforderungen von rauem Schotter- und Steinuntergrund steht der Frontera GRAVEL auf speziellen, sieben Zoll breiten CWE-16-Zöllern von BORBET.
Schon das Karosseriedesign des Frontera GRAVEL weckt mit seiner charakteristischen Lackierung und Folierung die Entdecker- und Abenteurerlust. Das mattschwarze Dach und die mattschwarze Motorhaube kontrastieren mit der speziell für den Frontera GRAVEL ausgesuchten „Desert Stone“-Folierung. Zusätzliche orangefarbene Akzente setzen die Außenspiegelgehäuse, Front- und Heckstoßfänger, der Heckspoiler und der ebenfalls orange erstrahlende Opel-Blitz im schwarzen Opel Vizor. Sie machen den Frontera GRAVEL im Gelände noch sichtbarer.
Den rauen Look unterstreichen eine Seilwinde und ein Haken an der Front, seitliche Staukästen am Heck und der robuste, gitterförmig ausgelegte Dachgepäckträger, der das Transportvermögen auf allen Abenteuer-Trips weiter erhöht. An dem Thule Canyon XT-Träger sowie auf der Motorhaube sind für beste Sicht bei nächtlicher Fahrt durch unwegsames Gelände Extra-Scheinwerfer angebracht.
Das ebenso mutige wie raue Gestaltungsmotto setzt sich im Innenraum nahtlos fort. Denn auch hier setzen die XS-Spezialisten auf starke Kontraste. Fahrer und Beifahrer nehmen auf bequemen, strahlend orangefarben akzentuierten Sitzen aus Mikrofaser Platz, während sich der Dachhimmel komplett schwarz bis ins Heck erstreckt.
