Rüsselsheim am Main – Mit dem neuen Peugeot 408 setzt Peugeot sein Engagement im C-Segment konsequent fort. Als erstes Modell der Löwenmarke trägt es einen beleuchteten „Peugeot“ Schriftzug an Front und Heck, ergänzt durch die hochwertige Lichtsignatur mit den charakteristischen schrägen LED-Krallen. Kühlergrill und Stoßstange wurden überarbeitet und mit einer 3D-Formgebung versehen, deren trapezförmige Unterkante die Präsenz des Modells auf der Straße erhöht. Glänzende und matt schwarze Elemente schaffen einen eleganten Effekt.
Abgerundet wird das Erscheinungsbild durch die exklusive neue Karosseriefarbe Flare Green. Der Farbton entfaltet je nach Lichteinfall spektakuläre Farbnuancen – in der Sonne wirkt er leuchtend gelb, im Schatten tiefgrün – und betont so die vielfältige Oberflächenstruktur des Modells. Darüber hinaus ist der Peugeot 408 in den Farben Okenite Weiß, Perla Nera Schwarz, Selenium Grau und in der Sonderlackierung Elixir Rot erhältlich.
Ausstattung und vernetzte Dienste
Der Peugeot 408 verfügt über eine umfangreiche Ausstattung, die auf Komfort und Leistung ausgerichtet ist. Es stehen vier Ausstattungsvarianten zur Verfügung: ALLURE, ALLURE BUSINESS, GT und GT EXCLUSIVE.
Zur Ausstattung gehören unter anderem:
- Peugeot i-Cockpit® mit zentralem 10-Zoll-Touchscreen (25,4 cm)
- fünf individuell konfigurierbare i-Toggles
- FOCAL® Premium HiFi-System mit 10 patentierten Hightech-Lautsprechern
- Scheinwerfer mit der PEUGEOT Matrix-LED-Technologie (ab Ausstattungslinie GT)
Die Ausstattungsvariante ALLURE ist serienmäßig mit PEUGEOT i‑Connect® ausgestattet, das drahtloses Apple CarPlay™ und Android Auto™ sowie umfassende Konnektivität mit dem PEUGEOT CONNECT ONE-Paket bietet. Darin enthalten sind Sicherheits- und Komfortfunktionen, darunter Fahrzeugstatusbenachrichtigungen, Serviceerinnerungen und Fernfunktionen über die MyPeugeot ® App. Kundinnen und Kunden können darüber hinaus das CONNECT PLUS-Paket4 nutzen, das einen Trip Planner (Reiseplaner) und erweiterte Fernbefehle umfasst.
Die Ausstattungsvarianten ALLURE BUSINESS, GT und GT EXCLUSIVE verfügen über Peugeot i‑Connect® Advanced mit unter anderem TomTom® Connected Navigation, der künstlichen Intelligenz ChatGPT sowie der Ortung des Fahrzeugs und weitere Fahrerassistenzsysteme und Komfort wie für ALLURE BUSINESS u.a. die Rückfahrkamera mit 360 Grad Umgebungsansicht und der Ausparkassistent Rear Cross Traffic, für GT u.a. den automatischen Geschwindigkeitsregler mit STOP&GO-Funktion, Einparkhilfe vorn akustisch und visuell und für GT EXCLUSIVE das Luftqualitätssystem „Clean Cabin“.
Eine breite Palette an Motorisierungen
- Elektromotor 157 kW (213 PS): Der Elektromotor bringt ein großzügiges Drehmoment von 343 Nm auf die Straße. Verbesserungen an der Aerodynamik sorgen für einen niedrigen Stromverbrauch von 14,7 – 15 kWh/100 km nach WLTP. Das Bordladegerät des Peugeot E-408 unterstützt bis zu 120 kW und ermöglicht eine Aufladung der Batterie von 20 Prozent auf 80 Prozent in nur etwa 30 Minuten.
In Deutschland ist die maximale Ladeleistung der Wallbox dreiphasig im privaten Bereich i. d. R. auf 11 kW begrenzt. An öffentlichen Ladepunkten (dreiphasig) sind 11 kW und bei städtischen Ladepunkten bis zu 22 kW möglich. - Plug-In Hybrid 240 e-DSC7 mit 177 kW (240 PS) (Energieverbrauch (gewichtet): 12,9 – 13,2 kWh Strom/100 km plus 2,6 – 2,9 l Benzin/100 km; CO2-Emissionen: 56 – 60 g/km; CO2-Klasse: B; Bei entladener Batterie: Kraftstoffverbrauch 6,0 – 6,2 l/100km; CO2-Klasse: E.): Der Antriebsstrang wurde exklusiv für den neuen PEUGEOT 408 entwickelt und kombiniert einen 132 kW (180 PS) starken Benzinmotor mit einem 92 kW starken Elektromotor und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe e-DSC7.
- 1.2 l HYBRID 145 e-DSC6 mit 107 kW (145 PS) (Kraftstoffverbrauch 5,0 – 5,1 l/100 km; CO2-Emission 114 – 116 g/km; CO2-Klasse: D.): Der Antriebsstrang kombiniert einen 145 PS (107 kW) starken Benzinmotor mit einem 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe mit Elektrifizierung. Die Batterie lädt sich während der Fahrt automatisch auf und sorgt für zusätzliches Drehmoment für eine dynamische Beschleunigung
Ein rundum optimiertes elektrisches Erlebnis
In Verbindung mit dem Elektromotor Peugeot E-408 sind weitere Dienste verfügbar, die das elektrische Fahren vereinfachen und zur Langlebigkeit des Modells beitragen:
- Die Funktion „80 Prozent Ladevorbehalt“ stoppt den Ladevorgang automatisch, wenn die Batterie zu 80 Prozent aufgeladen ist.
- Die Batterievorkonditionierung bringt die Batterie vor dem Laden auf die ideale Temperatur und kann die Ladeeffizienz steigern, insbesondere bei kalten Temperaturen.
Mit der V2L-Funktion (Vehicle-to-Load) können externe elektrische Geräte über die Hochspannungsbatterie des Fahrzeugs mit Strom versorgt werden, zum Beispiel zum Laden eines E-Bikes oder zum Betreiben einer Taschenlampe – das E-Fahrzeug verwandelt sich in eine mobile Steckdose, die zu Hause und von unterwegs verfügbar ist. Der notwendige Adapter ist im Zubehör erhältlich.
Ein besonderer Schutz
Wie alle Elektrofahrzeuge von Peugeot – sowohl Pkw als auch leichte Nutzfahrzeuge – profitiert auch der neue Peugeot 408 vom Programm Peugeot Care, das den Elektromotor, die Batterie und die verbaute Ladetechnik, den Antriebsstrang und die wichtigsten elektrischen und mechanischen Komponenten abdeckt und diese bis zu 8 Jahre bzw. bis zu 160.000 km (je nachdem, was nach Lieferdatum des Neufahrzeugs zuerst eintritt), gemäß den Bedingungen des Programms schützt.5
