Düsseldorf – Besonders der schlechte bauliche Zustand der Übergangskonstruktionen der rund 45 Jahre alten Brücke macht die Sanierung erforderlich. Die Arbeiter werden diese Konstruktionen nun komplett austauschen. Übergangskonstruktionen gleichen die Bewegungen zwischen dem Brückenbauwerk und dem angrenzenden festen Boden aus. Es handelt sich dabei um „Verschleißteile“, die regelmäßig saniert werden müssen. Darüber hinaus wechseln die Arbeiter die Fahrbahndecke sowie die Beläge der Rad- und Fußwege aus.
Gearbeitet wird in zwei Bauabschnitten, sodass immer eine Fahrspur für den Kraftfahrzeugverkehr, sowie ein Rad- und Gehweg nutzbar bleibt. Je Bauabschnitt wird die Brücke halbseitig gesperrt werden, so dass der Verkehr sie weiter passieren kann. Der Verkehr wird während der Bauzeit mit einer Baustellenampel geregelt. Der erste Bauabschnitt ab August wird voraussichtlich im Herbst fertiggestellt. Während die Arbeiten im Winter witterungsbedingt ruhen, kann die Brücke bis zum Frühjahr 2027 wieder für den Verkehr freigegeben werden. Der zweite Bauabschnitt wird im Frühjahr 2027 angegangen. Die Arbeiter werden danach bis zur endgültigen Fertigstellung zum Ende der Sommerferien 2027 im Einsatz sein. Die Kosten für die Sanierung belaufen sich auf rund 600.000 Euro.
