Düsseldorf – Mit der Neugestaltung wird die ehemalige Bankenseite gestalterisch an den Kö-Bogen und den Corneliusplatz angebunden. So entsteht eine der Kö angemessene Qualität, die das Stadtbild stärkt und den öffentlichen Raum aufwertet. Die Bauarbeiten beginnen am Montag, 13. Juli, im Abschnitt zwischen Königsallee 33 und Benrather Straße. Anschließend wird der nördliche Gehweg der Benrather Straße zwischen Kö und Breite Straße hergestellt.
Der Rat der Landeshauptstadt Düsseldorf hatte das Gestaltungskonzept für die Westseite der Königsallee im März beschlossen, um die Gehwege im Umfeld der Neubauprojekte „Trinkaus Karree“ und „Le Coeur“ wiederherzustellen. Die Grabenseite der Königsallee bleibt unverändert. Dadurch werden die Ost- und Westseite der Königsallee sowie der Kö-Bogen miteinander verbunden und die im Kö-Dialog entwickelten Leitlinien werden weiter umgesetzt.
Die Gehwege der Westseite werden künftig klar gegliedert: Ein taktiler Leitstreifen entlang der Fassaden verbessert die Orientierung für blinde und sehbehinderte Menschen. Daran schließt sich ein großzügiger Bereich für Fußgängerinnen und Fußgänger an, der ausreichend Platz zum Gehen und Begegnen bietet.
Der Raum zwischen den vorhandenen Bäumen bietet zukünftig Platz für neue Sitzbänke, Pflanzkübel und Fahrradbügel aus Flachstahl. Die Sitzbänke mit Holzauflagen greifen das Design der Bänke vom Kö-Bogen genauso auf wie die Pflanzkübel. Die Beleuchtung Alt-Kandelaber wird zunächst wiederhergestellt. Gleichzeitig werden Leerrohre verlegt, um eine spätere Erneuerung der Beleuchtung ohne größere Eingriffe zu ermöglichen.
Die Gehwegflächen erhalten das bereits am ganzen Kö-Bogen verwendete Pflaster. Im Gebiet des Ober- und Möblierungsstreifen wird es mit Herschenberger Granit in einem Kleinsteinformat kombiniert. Dadurch gewinnt die westliche Kö-Seite deutlich an Aufenthaltsqualität und der öffentliche Raum wird nachhaltig aufgewertet.
Zwischen der Theodor-Körner-Straße und der Trinkausstraße wird der Straßenraum zugunsten breiterer Gehwege neu strukturiert. Vier E-Lade-Parkplätze sowie ein Behindertenstellplatz werden auf die gegenüberliegende Straßenseite Grabenseite zu den Schrägparkständen entlang des Kö-Grabens verlegt. Auf der Trinkausstraße und der Benrather Straße werden zwei Behindertenstellplätze auf die gegenüberliegende Straßenseite entlang des Kö-Grabens verlagert. Am neuen Trinkaus Karree entsteht zukünftig noch ein neuer Taxistand und vor dem „Le Coeur“ wird eine Lieferzone eingerichtet.
Auch der Gehweg der Benrather Straße wird aufgewertet und bietet zukünftig mit rund fünf Metern Breite auch Platz für zusätzliches Stadtmobiliar. Analog zur Gestaltung entlang der Königsallee werden dort Sitzbänke und Fahrradbügel aufgestellt. Die Fahrbahn der Königsallee sowie die Parkstände auf der Grabenseite bleiben unverändert erhalten. Die Breite Straße ist noch nicht Bestandteil des Gestaltungskonzeptes, sondern wird im Rahmen des Projektes Mitte Süd modernisiert.
Die Umbauarbeiten finden innerhalb der bestehenden Baustellenabsicherung statt. Daher ist mit zusätzlichen verkehrlichen Einschränkungen nicht zu rechnen.
