Köln – Das umfassend überarbeitete elektrische Modell steht für Probefahrten bereit, die ersten Auslieferungen an Kunden erfolgen in den kommenden Wochen. Zum Marktstart hat Lexus einige attraktive Angebote für den neuen RZ aufgelegt. So lässt sich der bereits hochwertig ausgestattete RZ 350e Executive für Privatkunden ab 369 Euro monatlich finanzieren – inklusive Aktionsrabatt in Höhe von 7.900 Euro. Die Anzahlung beträgt 2.500 Euro, der effektive Jahreszins liegt bei 1,99 Prozent. Im Privatkunden-Leasing starten die Monatsraten bei 499 Euro, bei einer Vertragslaufzeit von 48 Monaten und einer Leasing-Sonderzahlung von 2.500 Euro. Im Geschäftskunden-Leasing ist das Modell ab 399 Euro monatlich erhältlich – eine Sonderzahlung wird hier nicht fällig.
„Mit dem neuen RZ bieten wir ein Modell, das im harten Wettbewerb des Premium-Elektrosegments bestehen kann“, sagt Michael Röck, General Manager Lexus in Deutschland und Österreich. „Die deutlich größere Reichweite und die kürzeren Ladezeiten machen den Einstieg in die Elektromobilität für unsere Kunden noch einfacher. Mindestens ebenso entscheidend ist der geschärfte sportliche Charakter des neuen RZ. Steer-by-Wire, DIRECT4 Allradsteuerung und das Lexus Interactive Manual Drive sorgen für eine noch intensivere Verbindung zwischen Fahrer und Fahrzeug und für ein Fahrerlebnis auf neuem Niveau.“
Fahraktiver und alltagstauglicher
Alltagstauglichkeit und Fahrvergnügen: In beiden Bereichen hat Lexus den RZ drei Jahre nach seinem Debüt umfassend verbessert. Während der neue E-Achsen Antrieb mehr Leistung bietet und in Verbindung mit der ausstattungsabhängigen Allradsteuerung DIRECT4 und dem neuen Steer-by-Wire-System für ein begeisterndes Fahrerlebnis sorgt, steigt die Reichweite dank der optimierten 77-kWh-Batterie auf bis zu 559 Kilometer ja nach Variante. An Gleichstrom-Schnellladestationen lässt sich der RZ in 30 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufladen. Zudem gehört ein 22-kW-Bordladegerät zur Serienausstattung, das die Ladezeiten an der heimischen Wallbox oder an AC-Ladestationen verkürzt.
Die Kunden haben die Wahl zwischen drei Antriebsoptionen: Das Premium-SUV ist als RZ 350e mit 167 kW/227 PS, als RZ 500e mit 280 kW/380 PS sowie als RZ 550e mit 300 kW/408 PS erhältlich. Während der RZ 350e über Frontantrieb verfügt, werden in den beiden leistungsstärkeren Varianten standardmäßig mit DIRECT4 alle vier Räder angetrieben.
Erstmals als F SPORT Modell erhältlich
Vier Ausstattungslinien bieten ein hohes Komfort- und Technikniveau. Die neue F SPORT Version wird ausschließlich in Verbindung mit dem Top-Modell RZ 550e angeboten und verbindet ein besonders dynamisches Styling innen und außen mit veränderten Dämpfer- und Federeinstellungen. Auch das neue Yoke-Lenkrad in Verbindung mit dem Steer-by-Wire-System und das integrierte Fahrdynamik-Management VDIM gehören zum exklusiven Ausstattungsumfang des F SPORT Modells.
Zum Fahrvergnügen und einer noch engeren Verbindung zwischen Fahrer und Fahrzeug trägt beim RZ 550e außerdem das Lexus Interactive Manual Drive bei, das ein klassisches Achtgang-Automatik Getriebe simuliert – Echtzeit-Feedback über das Gaspedal sowie Geräusche und visuelle Eindrücke inklusive.
