Bocholt – Die Konstruktion besteht aus zwei Teilstücken, die jeweils etwa 2,5 Tonnen wiegen. Durch eine Vorfertigung im Werk des ausführenden Unternehmens Wansing & Partner aus Ahaus konnte die Montagezeit vor Ort auf ein Minimum reduziert werden. Bereits kurz nach der Anlieferung am frühen Morgen wurden die Segmente präzise auf die vorbereiteten Fundamente gesetzt.
„Die Brückenelemente wurden bereits mitsamt der Geländerkonstruktion vormontiert, sodass unmittelbar nach dem Einheben eine vollständige Absturzsicherung gewährleistet war“, berichtet Bernhard Grünebeck, technischer Geschäftsführer von Wansing & Partner. Trotz der widrigen Witterungsbedingungen mit Regen verlief die Montage reibungslos, bereits am Vormittag wurden die Arbeiten fertiggestellt – am Montag folgen Restarbeiten.
Technisch erfüllt das neue Bauwerk moderne Anforderungen an Langlebigkeit und Belastbarkeit. Da sich Stahl bei hohen Temperaturen im Sommer ausdehnt, wurde die Brücke mit einer speziellen Gleitlager-Konstruktion ausgestattet. „Diese Technik ermöglicht es dem Tragwerk, thermische Längenänderungen von bis zu drei Zentimetern stressfrei aufzunehmen“, so Grünebeck.
