Regensburg – Seit der Ansiedlung im Jahr 1986 liefen somit 8,7 Millionen Fahrzeuge vom Band. „Mit dieser Rekordproduktion haben wir nicht nur eine Bestmarke in der 40-jährigen Werksgeschichte erreicht, sondern tragen gleichzeitig dazu bei, dass 2025 – wie auch im Vorjahr – erneut über eine Million Fahrzeuge aus den deutschen Werken der BMW Group stammen“, sagt Werkleiter Armin Ebner. „Seit 40 Jahren ist das Werk ein zentraler Entwicklungsmotor für die Region Ostbayern.“
Kontinuierliches Arbeiten an Wettbewerbsfähigkeit als zentraler Erfolgsfaktor
„Das kontinuierliche, konsequente Arbeiten an unserer Wettbewerbsfähigkeit war und ist unser zentraler Erfolgsfaktor. Täglich beweisen wir in Regensburg, dass eine wettbewerbsfähige Produktion am Standort Deutschland möglich ist“, so Ebner weiter. Durch Effizienzmaßnahmen innerhalb des Produktionssystems hat das BMW Group Werk Regensburg seine Kosten seit 2019 bis heute um mehr als ein Viertel gesenkt.
„Ein wichtiger Hebel dabei ist die Digitalisierung“, sagt Ebner. Beispiele sind der Einsatz von Künstlicher Intelligenz bei der automatisierten Oberflächenbearbeitung in der Lackiererei sowie für Qualitätskontrollen in der Fahrzeugmontage oder ein cloudbasiertes Verkehrsleitsystem für die Teilebereitstellung. Seit Anfang 2025 verlassen Neufahrzeuge außerdem automatisiert das Montageband und bewegen sich fahrerlos bis zum Verladeplatz.
Mehr als 150.000 elektrifizierte Modelle im Jahr 2025
Mehr als 150.000 der im Jahr 2025 in Regensburg gebauten Fahrzeuge waren elektrifiziert – also vollelektrische Fahrzeuge oder Plug-in-Hybride. Mit über 266.000 Fahrzeuge war der BMW X1 das meistproduzierte Modell. Auf den BMW X2 entfielen über 90.000 Fahrzeuge. Im Heimatmarkt Deutschland verblieben über 55.000 Fahrzeuge. Mehr als die Hälfte der 2025 in Regensburg gefertigten Automobile gingen an Kunden in andere europäische Länder – und nach Übersee wurden über 100.000 Fahrzeuge geliefert.
Auch mit Blick auf das Jubiläumsjahr 2026 zeigt sich Werkleiter Armin Ebner optimistisch: „Mit unseren attraktiven Modellen BMW X1 und BMW X2 fertigen wir genau das, was unsere Kunden nachfragen. Wir produzieren weiterhin dreischichtig rund um die Uhr.“ Alle 57 Sekunden verlässt ein neues Fahrzeug das Montageband. Arbeitstäglich sind dies derzeit über 1.400 Fahrzeuge, die an Kunden in aller Welt ausgeliefert werden. Verschiedene Antriebsarten werden flexibel auf einer einzigen Produktionslinie gefertigt, vom Verbrennungsmotor über Plug-in-Hybrid-Modelle bis hin zu vollelektrischen Fahrzeugen.
BMW Group Werk Regensburg als Beschäftigungsmotor für die Region
Im Ansiedlungsvertrag mit der Stadt Regensburg in den 1980er Jahren verpflichtete sich BMW, täglich 400 Fahrzeuge zu produzieren und 3.500 Arbeitsplätze zu schaffen. Mit dem Werksauf- und -ausbau stiegen in den Folgejahren sowohl die Mitarbeiterzahl als auch die Produktionskapazität: Bereits 1991 übertraf das Werk mit rund 128.000 Automobilen erstmals die Marke von 100.000 Fahrzeugen. 1999 wurden täglich etwa 750 und im Gesamtjahr über 200.000 Automobile produziert. Schon im Jahr 2005 stieg die Jahresproduktion – bei einer Tagesstückzahl von rund 1.000 Einheiten – erstmalig über 300.000 Fahrzeuge. Das einmillionste Fahrzeug aus Regensburger Produktion wurde 1995 gefertigt – in diesem Jahr wird das neunmillionste Fahrzeug vom Band laufen.
Die Mitarbeiterzahlen nahmen ebenso stetig zu: Bereits 1988 waren etwa 3.300 Menschen beschäftigt. Bis 1991 erhöhte sich die Zahl auf rund 7.300. Heute umfasst die BMW Group Stammbelegschaft an den ostbayerischen Standorten Regensburg und Wackersdorf rund 9.000 Mitarbeitende, darunter rund 380 Auszubildende.
Damit ist das Werk ein bedeutender Wirtschaftsfaktor und Arbeitgeber in der Region. Armin Ebner: „Das Engagement unserer Mitarbeitenden, ihre Innovationsbereitschaft und vorausschauende Entscheidungen haben das BMW Group Werk Regensburg zu dem gemacht, was es heute ist: Antrieb und Motor für die gesamte Oberpfalz.“
